Tesla meluncurkan Model S 70D $ 75.000 baru dengan penggerak semua roda

Tesla telah meluncurkan versi baru dari Model S serba listrik yang populer. Model S 70D menggantikan Model S 60, dan sekarang memiliki fitur standar penggerak semua roda di model dasar, bukan penggerak roda belakang.

70D mulai dari $ 76.070 sebelum insentif; itu adalah peningkatan $ 5.000 dibandingkan model sebelumnya, dan Anda bisa mendapatkannya dengan warna biru, hitam, atau perak. Untuk penggerak semua roda, Tesla menambahkan motor listrik kedua untuk menggerakkan roda depan dengan tenaga gabungan 329hp, dan mengganti baterai 60kWh dalam model aslinya dengan paket 70kWh. Tesla mengklaim 70D akan melakukan 0-60 dalam 5,2 detik dengan kecepatan tertinggi 140mph, dan ketika dikendarai lebih normal, akan menghasilkan jangkauan 240 mil dengan biaya tambahan.

Tesla sekarang menggabungkan akses ke Jaringan supercharging dan Perangkat keras autopilot standar dengan 70D, meskipun yang terakhir tidak akan berfungsi tanpa pembaruan perangkat lunak. Anda juga mendapatkan keyless entry, sensor parkir, power folding dan spion samping berpemanas, peta dan navigasi dengan lalu lintas real-time, lampu depan LED, peringatan titik buta, pengereman darurat otomatis, Homelink yang mengaktifkan GPS, dan peringatan keberangkatan jalur.



Interior Tesla Model S.

Model S 70D mendapatkan 'sedikit kenaikan harga, tetapi ini adalah peningkatan nilai yang sangat besar', kepala eksekutif Tesla, Elon Musk, diberitahu Reuters. 'Pelanggan menginginkan sesuatu yang memiliki jangkauan lebih dan mereka benar-benar menginginkan penggerak semua roda.' Kurang dari 10 persen pelanggan telah membeli basis 60, jadi sekarang sudah hilang.

Pilihan pada 70D termasuk mengaktifkan perangkat keras Autopilot seharga $ 2.500, atau $ 3.000 nanti jika Anda mengambil mobil tanpa itu pada awalnya. Itu memberi Anda cruise control yang sadar lalu lintas, menjaga jalur dengan kemudi otomatis, parkir mandiri, dan lampu depan tinggi dan rendah otomatis. Anda juga bisa mendapatkan Smart Air Suspension seharga $ 2.500, yang menyesuaikan peredam untuk kinerja dan kualitas berkendara serta penumpang atau kargo yang dimuat, dan itu sadar GPS, jadi akan ingat jika Anda tetap memarkirnya di jalan masuk miring dan mengkonfigurasi sendiri sesuai .

Satu-satunya model yang sekarang tersedia dalam konfigurasi penggerak roda belakang adalah 85D; menghemat $ 5k untuk versi all-wheel-drive mobil itu, meskipun Musk mengatakan dia yakin sebagian besar pelanggan menginginkan all-wheel-drive, 'jadi itulah fokus kami.' P85D masih berada di puncak jangkauan, dengan total tenaga kuda 691 dan kecepatan 0-60 detik 3,1 detik. Tesla menawarkan garansi delapan tahun, baterai tak terbatas dan drivetrain dengan Model S.

Perpindahan ke penggerak semua roda pada model dasar seharusnya meningkatkan penjualan, meskipun sebenarnya peningkatan rentang yang menurut saya akan membantu menyegel kesepakatan. Sebagian besar pelanggan membeli salah satu model yang lebih tinggi untuk rentang yang ditingkatkan, saya berani bertaruh lebih dari sekadar kinerja dan fitur tambahan. Ekstra 32 mil (teoritis) tidak tampak seperti banyak, tetapi 240 adalah angka bulat bagus yang seharusnya menghasilkan sekitar 200 mil dunia nyata per pengisian kecuali Anda tetap kaki kanan Anda di lantai.

Sementara itu, Model X masih sesuai target untuk akhir tahun ini, dan hanya akan hadir dengan motor listrik ganda (untuk all wheel drive), baterai 85kWh, dan kemungkinan versi berkapasitas lebih rendah.

Copyright © Seluruh Hak Cipta | 2007es.com