Tesla mematikan Powerwall 10-kWh-nya: Chemistry tidak ada di sana

Pada hari-hari menjelang pengenalan Tesla Model 3, perusahaan tersebut menghentikan sistem daya cadangan Powerwall 10-kilowatt-jam. Tesla Powerwall 6,4 kWh yang lebih kecil tetap berada di lini produk. Tesla mengatakan Powerwall 6,4 kWh dapat menggantikan saudara kandungnya yang lebih besar dan itu menghasilkan lebih banyak minat pelanggan.

Kedua Powerwalls adalah litium-ion, tetapi menggunakan bahan kimia yang berbeda. Powerwall yang lebih besar dimaksudkan untuk perlindungan selama listrik mati, menggunakan bahan kimia nikel-kobalt, dan bagus untuk sekitar 500 siklus. Powerwall yang lebih kecil ditujukan untuk pengalihan waktu tenaga surya, menggunakan nikel-mangan, dan dapat didaur ulang 5.000 kali.

TwoPowerwalls



Jumlahnya tidak bertambah

Powerwall 10-kWh menghabiskan biaya pemasang $ 3.500, dan untuk itu Anda menambahkan harga inverter daya, sakelar transfer, dan sejumlah besar kabel. Rata-rata rumah di Amerika menggunakan sekitar 30 kWh energi setiap hari, menjadikannya baterai delapan jam saat listrik perusahaan listrik mati. Bahkan menskalakan kembali ke hal-hal penting saja - tanpa AC, tanpa kompor listrik, mungkin tanpa pengering rambut elektrik - Anda mungkin akan mendapatkan waktu pengoperasian selama dua hari.

Bandingkan dengan generator gas alam atau propana 7 kWh hingga 22 kWh dari Generac atau Kohler seharga $ 3.000- $ 5.000 ($ 5.000- $ 10.000 terpasang) yang memberikan daya selama berhari-hari, bahkan berminggu-minggu. Generator 7-kWh biasanya memberi makan sirkuit yang paling penting (lemari es, tungku, pemanas air, beberapa stopkontak dinding), sementara generator 17 hingga 22-kWh memberi makan setiap outlet di rumah kecuali Anda memiliki rumah besar. Tak satu pun dari solusi ini yang murah. Dengan beberapa perhitungan, satu kilowatt jam daya generator cadangan berjalan sekitar 40 sen, dibandingkan dengan rata-rata yang diberikan perusahaan utilitas sekitar 12 sen per kilowatt jam.

Powerwall harian sekarang menjadi Powerwall cadangan juga

Powerwall yang lebih kecil, kata Tesla sekarang, dapat melayani kebutuhan cadangan serta pengalihan waktu matahari atau konsumsi sendiri - yang berarti tenaga surya mengisi baterai di siang hari, dan kemudian memberikan daya di malam hari tanpa memanfaatkan jaringan utilitas. Digunakan dalam jumlah besar, Powerwalls dan sistem asam timbal tradisional (disebut baterai sel terendam) dapat mengurangi kebutuhan pembangkit listrik baru. Ketika perusahaan utilitas berbicara tentang penggunaan kapasitas, yang mereka maksudkan hanya untuk beberapa jam sehari, seperti sore hari pada hari-hari musim panas yang terik, atau malam hari pada hari-hari musim dingin yang paling dingin. Mereka mencari cara untuk menyimpan kelebihan kapasitas generator seperti air yang dibendung atau cadangan baterai, baik dalam array besar yang dikendalikan oleh perusahaan listrik atau di lokasi pelanggan. Karena jaringan listrik mengalami lebih banyak kegagalan, lebih banyak perusahaan telah memasang kapasitas pembangkit mereka sendiri dan pemilik rumah telah beralih ke pasokan listrik cadangan.

Dalam pernyataan kepada GreenTechMedia, perusahaan tersebut mengatakan, “The Daily Powerwall mendukung aplikasi penggunaan sehari-hari seperti aplikasi konsumsi sendiri matahari plus daya cadangan, dan dapat menawarkan cadangan hanya dengan memodifikasi cara pemasangannya di rumah. Karena minat tersebut, kami telah memutuskan untuk fokus sepenuhnya pada pembuatan dan penerapan Powerwall Harian 7 kilowatt jam saat ini. ”

Jika Anda membutuhkan lebih banyak daya di mobil Tesla dan rumah Powerwall, Tesla dapat memodifikasi kendaraannya untuk menarik daya dari mobil ke pengontrol dan ke jaringan listrik rumah. Di Jepang, Nissan melakukannya dengan Nissan Leaf EV. Pada Tesla Model S, kapasitas baterai sekitar 10 kali lipat kapasitas baterai Powerwall.

Tesla memperkenalkan Powerwalls pada April 2015.

Copyright © Seluruh Hak Cipta | 2007es.com