Lampu merah 'hitung mundur' muncul di dasbor mobil Anda melalui smartphone

Tahukah Anda betapa sulitnya melihat melalui kaca depan dan melihat cahaya berubah dari hijau menjadi kuning dan kemudian menjadi merah? Ada aplikasi untuk itu sekarang. Sinyal Terhubung dari Eugene, OR, membuat aplikasi bernama EnLighten. Ini melacak status lampu lalu lintas di beberapa kota yang berkembang, melaporkan berapa lama sebelum lampu menyala hijau atau merah, dan menyarankan berdasarkan kecepatan Anda saat ini jika Anda akan membersihkan persimpangan sebelum berubah menjadi merah. Semua ini ditampilkan di tampilan tumpukan tengah mobil Anda.

Jadi, meskipun kedengarannya seperti aplikasi kecil yang konyol untuk pengemudi BMW, yuppy MBA yang mati otak, dan milenial yang mengikuti jejak orang tua mereka yang boomer, aplikasi ini memiliki kemungkinan keselamatan dan penghematan bahan bakar yang serius. Meski untuk saat ini paket lengkap dalam mobil hanya untuk perangkat Apple di BMW.

Enlighten End2End BMW 2015



Bagaimana itu bekerja

Sebagian besar sinyal lalu lintas perkotaan memiliki tingkat kecerdasan yang tertanam: Mereka menjadi ramah lingkungan secara berurutan. Mereka dapat diubah dari jarak jauh menjadi hijau diperpanjang oleh pusat lalu lintas jika lalu lintas padat. Setiap sinyal melaporkan berapa lama hingga berubah menjadi kuning lalu merah, atau hingga lampu merah menyala hijau. Sinyal Terhubung (awalnya, Green Driver) memanfaatkan infrastruktur yang ada, menangkap data secara real time, menambahkan interpretasi lebih lanjut berdasarkan waktu sinyal sebelumnya, dan mengirimkan info melalui aplikasinya ke smartphone. Jika data lalu lintas tidak menunjukkan time-to-yellow, informasi dapat diinterpolasi dari perubahan sinyal sebelumnya. EnLighten bekerja di luar jaringan DSRC yang masih berkembang (komunikasi jarak pendek khusus) yang akan melaporkan status sinyal lalu lintas dan posisi / kecepatan / arah mobil yang dilengkapi DSRC.

Adaptasi BMW dari EnLighten, unduhan Apple Store, terhubung ke fitur Aplikasi BMW (opsional, bukan standar; jangan tertipu oleh fitur ini saat Anda memesan mobil baru) dan kemudian ke tampilan tumpukan tengah. Ini adalah bagian eksklusif BMW, karena sudah ada EnLighten mandiri untuk smartphone.

Aplikasi lampu lalu lintas BMW EnLighten 2015

Lebih banyak fitur dari yang Anda harapkan

EnLighten melampaui fitur yang sudah jelas, 'cahayanya hijau, dummy'. Aplikasi Enlighten di LCD tumpukan tengah BMW ('Layar Kontrol' dalam bahasa BMW) menunjukkan:

  • Status lampu lalu lintas berikutnya - hijau, kuning, merah
  • Informasi prediktif tentang apakah Anda akan membuat lampu di bawah hijau atau kuning berdasarkan kecepatan dan lokasi Anda saat ini, dan rekomendasi apakah Anda akan terus melaju atau memperlambat karena Anda tidak akan menyalakan lampu.
  • Peringatan audio saat sinyal yang akan datang akan segera berubah.
  • Peringatan saat lampu menyala hijau.
  • Informasi yang bergantung pada sinyal belok. Jika Anda mendekati persimpangan di mana belokan kiri adalah panah hijau terpisah, pengatur waktu dan peringatan didasarkan pada itu.

Ini adalah jenis informasi yang akan sangat berguna yang ditampilkan dalam tampilan head-up, sesuatu yang sangat dipromosikan BMW, atau tampilan multi-informasi (MID) antara tach dan speedometer. Foto PR yang didistribusikan BMW menunjukkan Enlighten mengambil alih seluruh layar BMW 8 hingga 10 inci.

Cerahkan iPhone, aplikasi Android jika Anda tidak memiliki Bimmer

Aplikasi lampu lalu lintas BMW EnLighten 2015 - portlandBMW menyumbang 2 dari setiap 100 penjualan mobil baru di AS. Untuk orang lain, Anda dapat mengunduh aplikasi EnLighten untuk iPhone atau Android.

EnLighten mengutip semakin banyak kota - lebih dari '10.000 lampu di lebih dari 100 kota besar dan kota kecil,' tetapi itu termasuk Christchurch, Selandia Baru, dan lokasi internasional lainnya. Di AS, BMW mengutip 2.000 lampu lalu lintas di Portland dan Eugene, OR; dan Salt Lake City. Peta AS Sinyal Terhubung menunjukkan lebih dari dua lusin kota, sebagian besar 'segera hadir' atau 'dalam proses'.

Tantangan untuk adopsi setiap produsen mobil secara nasional

Semua ini terdengar bagus. Mungkin ada rintangan untuk implementasi yang lebih luas. Kutipan kekurangan uang, dan kota mana yang tidak melihat dirinya seperti itu, mungkin mencari biaya untuk menarik umpan data dari layanan, atau mungkin memberikan akses ke satu penawar tinggi daripada membuatnya tersedia secara gratis. Hal itu dapat menyebabkan biaya pengguna untuk menggunakan aplikasi seperti EnLighten, lebih sedikit pengguna, lebih sedikit keamanan, dan kemacetan lalu lintas yang berkelanjutan.

Sebagai Apple CarPlay diadopsi, Apple (kapitalisasi pasar $ 700 miliar) tidak mengkhawatirkan operasi kecil seperti Sinyal Terhubung. Saat CarPlay aktif dan berjalan, selain Android Auto, hanya beberapa aplikasi yang melewati mobil: aplikasi pemetaan dan musik Apple (atau Google) plus telepon dan kontak, serta aplikasi musik streaming yang terlalu besar untuk diluncurkan. sebagai Pandora atau Spotify (atau musik streaming Apple). Lusinan aplikasi mobil yang berguna mulai dari EnLighten hingga navigasi pihak ketiga hingga G-meter yang keren dan timer 0-60, harus antre untuk membuktikan kelayakannya. Sementara itu, akses ke telepon terkunci.

Mungkin ada beberapa aspek Kakak untuk dipikirkan. EnLighten mengatakan itu dapat memperingatkan pengemudi lain tampaknya dengan EnLighten mungkin menjalankan lampu merah. Jika Anda dan saya tahu tentang itu, polisi juga bisa, jadi ini bisa menjadi alat penegakan pendapatan.

Pada saat yang sama, ada aspek hijau, seperti yang Anda duga dari nama asli Pengemudi Ramah Lingkungan perusahaan. Jika Anda tahu Anda tidak akan membuat cahaya, Anda dapat meluncur masuk dan menghemat sedikit bahan bakar, dan mungkin menambahkan daya ke baterai hibrida Anda. Mobil dengan cruise control adaptif dan koneksi ACC ke Enlighten dapat memodulasi kecepatan untuk melambat secara otomatis. Mungkin jika Anda di bawah batas, kecepatannya bisa mencapai batas, atau mungkin lebih dari 5 mph (mungkin), jadi Anda melewati lampu di bawah warna hijau atau tidak lebih buruk dari kuning. Enlighten telah mengklaim penghematan bahan bakar hingga 5% untuk pengemudi yang menggunakan aplikasi tersebut.

Tinjauan Departemen Perhubungan tentang catatan EnLighten EnLighten dapat 'menghadapi kekhawatiran atas gangguan pengemudi' (karena pengemudi perlu melihat ke dasbor sesekali?), Saat ini hanya berfungsi dengan sinyal waktu tetap, dan bahwa 'GPS di seluler perangkat tidak memiliki akurasi yang diperlukan ā€¯untuk saran penggerak / perlambatan yang akurat. 'Sumber cloud' dari kecepatan dan posisi pelaporan ponsel dapat membantu menyimpulkan status sinyal.

Copyright © Seluruh Hak Cipta | 2007es.com