New York Auto Show: 2017 Acura MDX membuat semua standar bantuan pengemudi

Keselamatan sangat penting sekarang untuk mobil atau SUV premium, belum lagi sangat terjangkau, sehingga dengan penyegaran Acura MDX 2017, SUV menengah kini membuat standar bantuan pengemudi sebelumnya dalam paket AcuraWatch. Beli 2017 mulai musim panas ini, dan setiap garis potong antara $ 44.000 dan $ 58.000 (perkiraan) memberi Anda kontrol jelajah adaptif (ACC) dengan ikuti kecepatan rendah (LSF), sistem pengereman mitigasi tabrakan (CMBS) dengan pengereman darurat otomatis, peringatan keberangkatan jalur (LDW), bantuan pemeliharaan jalur (LKAS), peringatan tabrakan ke depan (FCW), dan mitigasi pemberangkatan jalan (RDM).

Penyegaran paruh baya dari Acura MDX diumumkan Rabu pada hari pers pertama New York International Auto Show 2017 (NYIAS). Untuk pertama kalinya, selain mesin bensin V6 dengan otomatis sembilan percepatan yang terus menjadi powerplant mainstream, MDX juga akan ditawarkan dalam versi hybrid tiga motor di mana tenaga ke roda belakang akan disalurkan secara eksklusif melalui listrik. motor; roda depan dapat digerakkan oleh mesin gas atau motor.

2017_Acura_MDX_Interior___Front_Row



Bagaimana Anda membuat SUV terlaris menjadi lebih baik?

Bantuan pengemudi adalah opsi $ 1.500 pada MDX 2016. Mereka menjadi standar. Juga standar pada MDX 2017 adalah penahan rem otomatis (parkir), lampu depan high beam otomatis, radio satelit, dan empat jack USB 2.5-amp yang dapat mengisi daya tablet serta ponsel. Kelas MDX Advance kelas atas akan memiliki kamera pandangan surround dengan enam pandangan, lampu kabut LED, dan roda kemudi berpemanas. Secara opsional, pembeli dapat memilih dua kursi kapten baris kedua dan konsol dengan dua colokan USB tambahan. Berkat campuran adalah ketersediaan pada garis trim atas dua roda 20 inci dan paket ban yang akan terlihat bagus di ruang pamer dan kemudian menempatkan Anda pada risiko kerusakan lubang.

2017_Acura_MDX_Front_StaticAcura untuk 2017 juga mencoba desain depan baru dengan gril segi lima berlian saat perusahaan bergeser menjauh dari gril pelindung yang khas jika tidak selalu dihargai.

Dengan membuat standar AcuraWatch, ini mengurangi jumlah opsi yang memungkinkan bagi pembeli untuk disaring di showroom. MDX akan ditawarkan dalam penggerak depan atau semua roda, dengan paket Teknologi, Kemajuan, dan Hiburan. Semua Acura kecuali MDX dasar mendapatkan navigasi (melalui salah satu paket opsi) dan audio ELS yang lebih baik dengan 10, 11 atau 12 speaker. Paket Advance menyediakan sonar parkir depan dan belakang. Paket Teknologi dan Kemajuan menggabungkan Suspensi Olahraga Aktif dengan mode Comfort, Normal, Sport, dan Sport +. Paket Hiburan menambahkan pemutar cakram optik dengan layar baris kedua 9 atau 16 inci. Jika beberapa pembuat mobil kelas atas menawarkan paket atau opsi individu, Acura menggabungkan ekstra dalam paket saja.

160323_0473_nyias_7469

MDX Sport Hybrid

MDX Sport Hybrid akan menjadi Acura ketiga yang diumumkan dengan sistem tiga motor Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All-Wheel-Drive) perusahaan. Terjemahan: Mesin bensin 3.0 liter V6 dikawinkan dengan transmisi kopling ganda tujuh percepatan atau motor listrik terintegrasi (satu) menggerakkan dua roda depan. Unit motor ganda hanya menyediakan tenaga listrik ke roda belakang.

Unit yang sama mengontrol sedan premium Acura RLX dan supercar Acura NSX. Fitur SH-AWD menyediakan vektor torsi dan dapat meningkatkan kecepatan roda belakang luar untuk menstabilkan mobil saat melewati tikungan atau menghadapi salju dan es.

Tenaga total dari pembakaran dan motor adalah 325 hp vs. 290 hp untuk MDX yang hanya menggunakan bahan bakar. Acura mengatakan hybrid akan meningkatkan ekonomi kota sebesar 7 mpg. MDX 2016 mendapatkan kota 19 mpg, jalan raya 27 mpg.

2017_Acura_MDX_Front_Dynamic

MDX adalah buku terlaris, dengan pesaing yang semakin dekat

2017_Acura_MDX_Interior___Captain_s_ChairsAcura mengatakan MDX adalah SUV premium tiga baris kelas menengah terlaris di AS, dengan hampir 60.000 terjual di sini tahun lalu, dibandingkan dengan Ford Explorer yang merupakan best-seller di antara SUV tiga baris mainstream dengan hampir 250.000 terjual pada 2015 Ironisnya, keduanya hanya kurang dari $ 60.000 sekarang karena Ford menambahkan tambahan Platinum untuk box-checker, yaitu pembeli yang memeriksa kotak pilihan.

Persaingan sengit di pasar kelas menengah premium: BMW X5 dan Audi Q5 berada dalam 6.000 penjualan MDX, Cadillac XT5 2017 yang tertunda tampaknya menjadi pesaing serius, Volvo XC90 yang tersedia untuk sebagian tahun 2015 memenangkan serangkaian SUV penghargaan tahun ini, dan Lexus RX akan segera menawarkan edisi tiga baris.

Pada saat yang sama, pembeli yang tidak sadar akan lencana menganggap Honda Pilot arus utama (sepupu pertama MDX), Hyundai Santa Fe, Nissan Pathfinder, dan lainnya sangat dekat dengan SUV premium saat Anda memilih garis trim kelas atas.

Diperlukan uji coba untuk melihat seberapa besar Acura telah meningkatkan aspek kualitatif dari bantuan driver MDX dan fitur lainnya. MDX saat ini, yang keluar sejak 2013, memiliki adaptive cruise control dan lane keep assist yang mutakhir pada saat itu. Waktu berubah dan LKA terbaik, misalnya, sekarang dapat melacak mobil melalui tikungan yang semakin ketat di jalan antar negara bagian. Hampir semua ACC sekarang dalam jangkauan penuh (stop and go); MDX generasi saat ini selalu lengkap.

Copyright © Seluruh Hak Cipta | 2007es.com