Honda merancang robot baru bergaya ASIMO untuk tanggap bencana

Banyak dari kita memiliki anggapan tidak berdasar bahwa Jepang dipenuhi robot. Oke, mungkin juga tidak sama sekali tidak berdasar, tetapi kebanyakan dari mereka tidak dirancang untuk memimpin dalam situasi bencana yang tidak terduga. Untuk semua keahliannya dengan robotika, Jepang tidak dapat mengerahkan robot selama krisis Fukushima yang bisa menyelamatkan nyawa atau bahkan memungkinkan untuk menghentikan kehancuran di tempat pertama. Sekarang, Honda sedang merancang versi baru ASIMO yang dapat berguna dalam situasi berbahaya untuk menjauhkan manusia dari bahaya.

ASIMO bisa dibilang adalah robot humanoid paling canggih di dunia, jadi mengapa Honda tidak mempertaruhkan investasi jutaan dolar selama Fukushima? Ini bukan biayanya, ASIMO pada dasarnya tidak berguna. Meskipun mampu berjalan, membawa benda, dan bahkan melakukan sprint singkat, ia tidak mampu menavigasi lingkungan yang kacau dari reaktor nuklir yang rusak. Hanya sedikit puing di jalan dan tiba-tiba robot bernilai jutaan dolar Anda jatuh dan rusak setelah tidak mencapai apa pun yang berharga.

Kekurangan yang nyata ini membuat para insinyur Honda mulai mengerjakan prototipe robot tanggap bencana. Dengan semua pekerjaan yang telah dilakukan di ASIMO selama bertahun-tahun, Honda sudah melakukannya memiliki robot yang bekerja yang mampu melewati rintangan dan menaiki tangga. Desain robot dijelaskan dalam dua makalah yang dipresentasikan pada Konferensi Internasional tentang Robot dan Sistem Cerdas. Satu menjelaskan cara robot dapat bergeser dari bipedal ke quadrupedal bila perlu untuk menekan di bawah sesuatu, dan yang lainnya menutupi penggunaan tangga dan jalan setapak yang sempit.



honda-disaster-humanoid3-1443796659591

Hal yang selalu membuat ASIMO mengesankan adalah ia berjalan seperti manusia, yang sangat sulit bagi robot. Jadi mengapa harus bersusah payah membuat robot humanoid yang masih belum disebutkan namanya? Robot beroda atau berulir mungkin lebih stabil dan lebih cepat, tetapi dunia (dan terutama situs industri seperti Fukushima) dirancang untuk manusia. Ada tangga, tangga, pintu, dan trotoar yang tidak dapat digunakan oleh robot bergulir. Robot humanoid jauh lebih berguna. Di atas adalah tujuan utama Honda.

Honda belum memberikan detail lengkap tentang cara kerja robot tanggap bencana, tetapi tampaknya memiliki cluster sensor di kepala dan paket baterai besar di bagian belakang. Sensor membuat pengukuran waktu nyata secara terus-menerus dari posisi dan kecepatan robot, memungkinkan perangkat lunak untuk mengkompensasi kesalahan apa pun saat berjalan atau memanjat. Sensor yang sama membantunya berpindah ke mode quadruped tanpa mempertahankan pusat gravitasi statis. Transformasi hanya membutuhkan waktu sekitar dua detik, berkat sepasang roda gila di batang tubuh.

Tidak ada target kapan robot bencana akan siap untuk prime time, tapi saya membayangkan itu akan terjadi beberapa saat setelah mereka memberinya nama. 'Robot humanoid eksperimental' tidak memiliki cincin yang sama dengan ASIMO.

Copyright © Seluruh Hak Cipta | 2007es.com