Ford akan menambahkan telematika seperti OnStar setelah kesepakatan cloud Microsoft Azure

Ford mungkin mengikuti Lincoln di jalan menuju layanan telematika seperti OnStar di tahun depan. Itulah bacaan paling logis dari pengumuman hari ini bahwa Microsoft, perusahaan yang ditinggalkan Ford ketika Sync tidak berfungsi dengan baik, sekarang terhubung kembali dengan Ford dan menyediakan komputasi awan, yang memungkinkan 'pelanggan untuk berinteraksi dengan kendaraan (Ford) mereka dan tetap terhubung di sepanjang waktu.'

Ford Sync hari ini menawarkan layanan terhubung yang belum sempurna melalui Bluetooth atau tautan kabel USB dari ponsel Anda ke mobil. Jika mobil mengalami kecelakaan, misalnya, Ford menggunakan ponsel Anda untuk meminta bantuan, tanpa biaya, sama seperti OnStar yang membayar $ 20 hingga $ 35 sebulan. Tetapi harga modem telematika tertanam begitu murah sekarang karena Ford tampaknya juga siap melakukannya setelah kesepakatannya dengan Microsoft.

Pendekatan tiga cabang Ford untuk masa depan

Ini adalah rencana Ford untuk tahun 2015 dan seterusnya, menurut Don Butler, direktur eksekutif kendaraan dan layanan yang terhubung di Ford: Sync dan ponsel cerdas terus berlanjut sebagai alat penghubung, meskipun belum tentu (di masa mendatang) yang utama. Jika Wi-Fi tersedia, Ford dapat menggunakannya (di garasi Anda, diparkir dekat Starbucks, di halte truk) untuk menyampaikan informasi dan pembaruan. Juga - bertentangan dengan cerita lain yang mengatakan Ford ragu-ragu tentang telematika yang disematkan - 'Anda dapat mengharapkan kami untuk menyematkan (telematika) pada mobil kami saat kami melangkah maju,' kata Butler. Ini sudah ada di Lincoln MKC dan dijadwalkan untuk Lincoln baru berikutnya, MKX. Ini akan mencapai Ford juga. Azure cocok sebagai penghubung dan saluran antara mobil, ponsel, Ford, dan dealer Ford. Dan semua dengan memperhatikan privasi Anda, tentu saja, kata Ford.



Jika Ford menambahkan telematika seperti OnStar, mungkinkah itu tanpa biaya - tanpa biaya layanan bulanan? “Itu (biaya bulanan untuk telematika) memiliki keterbatasan di masa depan,” kata Butler, melukiskan tepat sasaran pada operasi telematika 20 tahun GM. Ford akan menggunakan telematika tertanam untuk melacak kesehatan mobil dan, paling tidak, akan memberikan pemberitahuan darurat dalam suatu kecelakaan tanpa memperhatikan apakah pelanggan dibayar atau tidak.

Apa yang mereka katakan. Apa yang mereka maksud

Ford_Cloud_DSC_9724Microsoft posting blogmengatakan Microsoft-Ford akan menyediakan layanan berbasis cloud untuk pemilik Ford dan Lincoln. Mereka membuat Ford Service Delivery Network melalui Microsoft Azure, jaringan komputasi awan. “Mempersiapkan pengalaman kepemilikan di masa depan, Ford akan memungkinkan cara baru bagi pelanggannya untuk berinteraksi dengan kendaraan mereka dan tetap terhubung setiap saat,” tulis postingan tersebut.

Cara terbaik atau satu-satunya untuk tetap terhubung setiap saat adalah dengan telematika onboard. Ponsel cerdas yang terkadang terhubung tidak memotongnya. Demikianlah pendekatan multi-tingkat Ford: smartphone saat ini, Wi-Fi, dan masa depan yang disematkan.

Ford-SDN_graphic_031715-1024x1024

Layanan yang dapat ditawarkan Ford (yang sudah dilakukan OnStar)

Menurut Ford, layanan masa depan mungkin termasuk start jarak jauh, pencari kendaraan, status tingkat bahan bakar, tingkat pengisian baterai (dalam EV), atau tekanan ban sebagai bagian dari penawaran layanan yang terhubung dengan MyFord Mobile dan MyLincoln Mobile. Ford bahkan dapat mendorong pembaruan Sync ketika tersedia, daripada, seperti sekarang, mengirimkan kunci pembaruan USB ke pemilik yang ambisius, atau mengirim pemilik ke dealer Ford untuk pembaruan.

Apa yang Ford sarankan adalah apa yang ditawarkan oleh pembuat mobil lain dengan telematika (untuk lebih lanjut, lihat kami backgrounder pada telematika kendaraan). Mercedes-Benz telah menjadi pemimpin dalam pembaruan over the air (OTA) dengan nya Telematika Mbrace 2 sistem.

Biaya telematika 3G dipatok sekitar $ 100 (biaya pembuat mobil) per mobil, 4G sedikit lebih. Tetapi jika pembuat mobil dapat menggunakan tautan dua arah untuk melaporkan kembali masalah kendaraan yang membayangi dan memotong biaya perbaikan garansi, penghematan kepada Ford akan lebih besar daripada biaya sistem telematika. Ford sudah menanamkan telematika dalam EV dan hibrida plug-in, menggunakan jaringan AT&T.

Strategi seluler Ford yang berkembang

GM telah menawarkan OnStar sejak 1995. Ford Sync, dibuat dengan Microsoft dan dikirim pada tahun 2007 dengan Ford Focus, menyediakan beberapa fitur seperti OnStar termasuk pemberitahuan kecelakaan darurat. Plus, itu gratis. Sinkronisasi telah melalui dua iterasi, ditambah revisi titik. Tampilan layar sentuh yang sesuai dengan sebagian besar instalasi Sync, yang disebut MyFord Touch atau MyLincoln Touch, mengalami font kecil (tetapi memenuhi spesifikasi industri, Ford menjelaskan), pengoperasian lambat, layar biru kematian, dan kesulitan mengetuk layar sentuh pada mobil yang bergerak yang umum untuk semua sistem layar sentuh. Seiring waktu, Ford memperbesar font, membawa kembali kancing dan kenop, mengeluarkan penggeser sentuh kapasitif yang terlalu lucu setengahnya, mengirimkan pembaruan USB, dan yang terbaru mengirim pengepakan Microsoft (sebagai pendukung perangkat lunak Sync). Ford juga menemukan tidak semua perwakilan penjualan diler dapat menjelaskan Sinkronisasi kepada pelanggan.

Ford akan memecahkan masalah ini dengan a) tidak pernah lagi menggunakan kata-kata MyFord Touch dan MyLincoln Touch, b) membuang Microsoft untuk Blackberry QNX sebagai perangkat lunak yang mendasarinya, c) menyederhanakan antarmuka, dan d) menginstal mikroprosesor yang lebih cepat. Mencari Sinkronisasi 3 musim gugur ini. Layanan cloud Ford akan datang beberapa saat setelah Sync 3 hadir dan update-via-Azure akan membuat Sync 3 tetap berjalan.

Hubungan Azure-automaker sudah ada

Microsoft Azure sudah digunakan oleh pembuat mobil. Toyota dan Microsoft bermitra pada tahun 2011 dalam platform layanan cloud, dan dua tahun lalu Qoros, bagian dari Chery Automobile Co. China, menandatangani kontrak dengan Azure. Ford sudah menggunakan Azure untuk terhubung dengan dealernya dan berbagi informasi

Untuk memperjelas: Microsoft Azure adalahtidak pengganti QNX yang mulai musim gugur ini mulai menggantikan perangkat lunak Sync 1 dan Sync 2 Windows CE / Windows Automotive asli pada 2008-2014 Ford. Sync 3 bukan retrofit untuk Ford atau Lincoln yang sudah ada.

Copyright © Seluruh Hak Cipta | 2007es.com