CES 2020 Limo for One: BMW Membuat i3 Menjadi Urban Suite

LAS VEGAS - Ambil kendaraan listrik BMW i3, konfigurasi ulang sehingga hanya ada ruang untuk satu penumpang dengan kaki sepanjang NBA, dan Anda mendapatkan BMW i3 Urban Suite Concept. Seperti di suite di hotel butik kota yang trendi. Mobil itu menggunakan kain berwarna biru sedang, kayu berbutir bagus tanpa sedikit pernis gloss tinggi, layar infotainment drop-down, dan sandaran geser untuk kaki penumpang. Berfungsi karena tidak ada jok depan kanan (hilang) atau jok belakang kiri (diganti rak kayu dengan lampu jamur di atasnya).

BMW Urban Suite adalah placeholder untuk EV yang akan datang dalam satu tahun atau lebih. Urban Suite juga terdiri dari perangkat lunak yang dapat membantu menciptakan layanan angkutan umum atau pribadi dengan cara yang sama seperti Uber atau Lyft. Pada saat yang sama, BMW menunjukkan di CES 2020 minggu ini, jenis ide yang akan digunakan untuk masa depan BMW yang dirancang untuk digunakan di dalam dan sekitar kota. Itu termasuk perabotan interior mobil masa depan, dan infotainment yang akan datang dari 4G dan segera layanan dalam mobil 5G. Pada konferensi pers hari Selasa, BMW dengan mitra infotainment Samsung berjanji akan menjadi yang pertama menerapkan 5G di mobil, pada tahun 2021.

BMW Urban Suite i3 melintasi Las Vegas Strip. Eksteriornya sama, begitu juga dengan dasbor dan suite pengemudi. Sisanya adalah kemewahan murni untuk satu orang.



Dari luar, Urban Suite i3 terlihat seperti i3 biasa dengan pengecatan apik multi-tone, tulisan “Urban Suite,” dan nomor mobil. I3 adalah EV produksi massal pertama BMW dan membantu BMW memelopori teknik produksi serat karbon. Telah tersedia sejak 2014. BMW menyarankan i3 yang terbaik dalam bentuk EV murni dengan jangkauan hingga 153 mil (100 pada model awal). Tapi sekitar setengah dari i3 yang dijual di AS memiliki range extender, mesin bensin kecil dengan tangki bensin kecil yang melipatgandakan jangkauan. Sebuah i3 yang dapat Anda beli harganya sekitar $ 50.000, yang berarti harganya lebih mahal dan memiliki jangkauan yang lebih sedikit daripada Chevrolet Bolt EV, tetapi Bolt tidak memiliki serat karbon atau logo BMW.

Urban Suite memiliki ruang untuk satu penumpang (ukuran apapun), sandaran kaki geser, meja dan lampu, dan kursi pengemudi tradisional.

Meja dan lampu di samping penumpang.

I3 yang tidak dapat Anda beli - Urban Suite Concept - adalah kendaraan yang sama sekali berbeda. Ini telah dikonfigurasi ulang untuk mengingatkan, BMW mengatakan, 'nuansa santai hotel butik'.

Urban Suite dilakukan dengan mempertimbangkan lingkungan. Bahan daur ulang masuk ke dalam kain pelapis. Kayu tersebut berasal dari hutan bersertifikat. Kulit apa yang ada di sana, berwarna kecokelatan. Alas lantai 'ekonomi melingkar' juga berasal dari bahan daur ulang yang dapat didaur ulang lagi di akhir masa pakainya. Tentu saja BMW memiliki ekonomi melingkar, tikar yang dapat didaur ulang satu generasi yang lalu dalam bentuk tikar sisal (sisal dari tanaman agave) yang tahan lama dan tumpah seperti orang gila.

Penulis berbaring untuk pesiar larut malam di Las Vegas Boulevard.

Aplikasi angkutan angkutan BMW Urban Suite.

BMW mengubah beberapa lusin i3 menjadi mobil Urban Concept dan membawanya ke Las Vegas untuk perjalanan demo dan sebagai layanan pemesanan kendaraan pribadi bergaya Lyft / Uber. Penumpang tunggal memiliki banyak ruang, ruang untuk kaki dan ruang kepala, karena sandaran kursi dimiringkan ke belakang hingga agak bersandar. (Di mainstream i3, jok belakang nyaman. Mobil itu lima inci lebih pendek dari Honda Fit.) Layar LCD besar berputar ke bawah untuk memberikan hiburan dari perangkat Anda sendiri, atau dialirkan melalui BMW Connect, telematika dan telepon seluler bantuan darurat jaringan.

Sangat menyenangkan melihat mobil kelas atas di mana kayunya tidak terlalu diproses dengan banyak lapisan pernis. Satu masalah dengan kayu glossy dan bahan kimia berteknologi tinggi adalah di beberapa mobil, Anda tidak tahu apakah itu kayu atau plastik di balik lapisan gloss.

Jika ini benar-benar kendaraan untuk dijual, pasarnya akan sangat jelas: seorang eksekutif, bintang rock, mungkin koki selebriti, yang ingin dikendarai berkeliling kota, solo, dengan cara yang ramah lingkungan. Mobil dengan panjang 157 inci memudahkan untuk melewati lalu lintas dan juga mudah bagi pengemudi untuk mencari tempat parkir dan menunggu. Ini bukan mobil untuk dugem karena jika Anda berkencan, mereka harus pergi dengan mobil terpisah. Atau naik pangkuan Anda, karena lampu meja di bangku kayu sudah terpasang di tempatnya.

Dengan tidak adanya mobil baru yang diumumkan di CES tahun ini, BMW menggunakan acara tersebut untuk berbicara tentang masa depan transportasi mewah dan konsep tempat duduk yang luas di mobil yang mungkin tidak memiliki roda kemudi atau kontrol lain. Di stan BMW, perusahaan menunjukkan konsep BMW i Interaction Ease, yang berarti jok lebar penuh dengan sandaran kaki dari semi-condong ke lebih miring, area peka sentuhan untuk mengeluarkan atau mengkonfirmasi perintah, dan lampu LED yang, ah, menyala hingga memberikan warna yang menenangkan, atau mengkonfirmasi perintah. Sebuah varian mungkin akan diumumkan dalam tahun ini pada mobil EV atau BMW berlistrik (plug-in hybrid).

Copyright © Seluruh Hak Cipta | 2007es.com