Konsep BMW Vision Next 100 beralih antara penggerak dan penggerak sendiri

BMW merayakan 100 tahun berdirinya pada hari Senin dengan mobil konsep liar, BMW Vision Next 100, kendaraan listrik empat kursi yang dapat sepenuhnya otonom atau digerakkan oleh pengemudi. Bodinya memiliki bagian kulit fleksibel yang bergeser saat mobil bergerak. Ratusan segitiga di tubuh bergeser untuk menyajikan pesan informasi dan peringatan. Mobil seperti itu mungkin tidak akan pernah berhasil dipasarkan, tetapi konsep individualnya mungkin dalam waktu dekat.

Semua ini kemungkinan akan memicu diskusi sengit dari penjaga lama pemilik BMW yang belum berdamai dengan injeksi bahan bakar, transmisi otomatis, dan SUV (terengah-engah). Nama yang kikuk tidak akan membuat mereka merasa lebih baik.

BMW100concept_P90212292-highRes



Mobil sport dengan teknologi pencetakan 4D pengubah bentuk

P90212409-highResKonsep Vision Next 100 hampir menyerupai mobil sport. Panjangnya 193 inci dan tinggi 54 inci - panjang sedan Seri 5 dan setengah jalan antara mobil sport Z4 dan tinggi sedan sport M2. Ada empat pintu, semuanya berengsel, semua terbuka melalui sensor jarak.

'Alive Geometry' BMW menggabungkan 800 bentuk segitiga di sepanjang dasbor dan pintu. Mereka muncul (dan berubah menjadi merah) untuk memperingatkan pengemudi tentang kondisi jalan. Untuk mengingatkan Anda pada jalan yang berkelok, misalnya, segitiga yang mewakili bentuk kurva mungkin akan muncul. Mobil di titik buta Anda mungkin membalik segitiga di kiri atau kanan.

Apa pun yang tidak bisa ditampilkan segitiga, tampilan head-up kaca depan akan terlihat. Ini bisa menutupi bentuk jalan atau pintu keluar berikutnya sesuai dengan penglihatan Anda, hal ini membantu ketika dua pintu keluar atau jalan samping begitu dekat sehingga Anda tidak yakin mana yang harus diambil.

BMW menggunakan istilah pencetakan 4D untuk menggambarkan teknologi Geometri Aktif. Bertentangan dengan apa yang Anda baca di tempat lain, ini bukanlah istilah buatan BMW, meski baru. Dimensi keempat adalah kemampuan objek cetak 3D untuk berubah seiring waktu. Sinyal listrik mungkin membuatnya muncul (atau berubah warna), tetapi 4D juga bisa menjadi respons terhadap panas, cahaya, atau kelembapan.

P90212353-highRes

GINA hidup dalam lengkungan roda yang dilapisi kain

Tubuh konsep Visi adalah berwarna tembaga, mungkin untuk menyarankan pembangkit listrik di dalam (belitan listrik tembaga dan semuanya). Untuk meningkatkan aerodinamika, lengkungan roda dilapisi dengan kain tembaga yang dapat bergerak masuk dan keluar saat roda berputar. Ini mengingatkan pada GINA ('Geometri dan fungsi dalam 'N' Adaptations'), mobil sport konsep BMW 2008 yang menggunakan rangka tabung untuk memberi struktur mobil dan keamanan tambahan, dengan kulit fleksibel yang menutupi bodi.

P90212366-highRes

Didorong oleh kenyataan yang terdokumentasi, atau self-driven

BMW100concept_P90212406-highResApa yang membuat para pecinta BMW tua kesal adalah bahwa mobil masa depan memiliki fitur self-driving. (Lihat satu kata-kata kasar di Car and Driver di “Mesin Berkendara Terbaik. ”) Mobil memiliki dua mode (ingat, ini hanya a konsep). Mode Boost adalah default mengemudi pengemudi dan mobil menyediakan jenis bantuan adaptive-cruise dan lane-keep-assist yang biasa, ditambah HUD layar penuh, ditambah segitiga yang melambai: augmented reality dalam aksi. Roda kemudi lebih merupakan roda dan lebih merupakan batang kemudi dengan dua pegangan. Tapi itu ada di sana, dan itu membelokkan roda depan ke kiri dan ke kanan.

Beralih ke mode Ease, dan bilah kemudi menarik kembali dan kursi sedikit miring ke arah satu sama lain untuk mendorong percakapan (atau permainan multi-pemain) di antara penumpang. BMW mengatakan ada 'potongan batu permata' di tengah dasbor untuk melambangkan 'kecerdasan dan konektivitas' mobil. Zirkonia kubik ini - dengan kecerdasan Carnegie Mellon - memantau penumpang dan sekitarnya, menawarkan apa yang disebut BMW sebagai nasihat yang sesuai, mengawasi bahaya di luar mobil, dan memberikan komentar yang lewat tentang pemandangan yang lewat. Skala segitiga Alive Geometry masih akan bergerak untuk memberi tahu Anda bahwa mobil akan mengerem, membelok ke kanan, atau berbelok ke sudut.

Jika beberapa di antaranya terlalu tegang bagi mereka yang berkeliling dengan E46 Bimmer tercinta (terjemahan: Seri 3 1998-2009), ingatlah ini adalah visi BMW untuk 100 tahun ke depan.





Copyright © Seluruh Hak Cipta | 2007es.com