Tebakan terbaik tentang mobil orang Tesla Model 3 yang baru

Telsa3silhouette-2

Menjelang peluncuran Tesla Model 3 malam ini, tebakan tentang fitur dan kemampuan sedan telah berkembang lebih spesifik dan mungkin lebih liar. Beberapa sumber mengatakan Model 3 menyediakan jarak berkendara 300 mil dengan baterai penuh. Akselerasi 0-60 mph mungkin kurang dari 4 detik, mungkin, jika demikian, cukup untuk membersihkan banyak mobil Ferrari. Harganya tampaknya menempel pada $ 35.000 untuk harga dasar dan sebelum insentif federal dan negara bagian.

Inilah yang kami ketahui tentang Tesla Model 3. Peluncurannya ditetapkan pada pukul 20.30. Waktu Pasifik dari studio desain perusahaan Hawthorne, California. Ini akan disiarkan langsung dari TeslaMotors.com. Tesla telah mengatakan dan mengisyaratkan bahwa akan ada prototipe untuk jurnalis / analis terpilih untuk dikendarai dan mereka mungkin tidak memamerkan mobil lengkap, yang tampaknya tidak mungkin. Sulit untuk membuat desis tanpa setidaknya tubuh yang hampir utuh untuk dibuka.

Tesla3teaser



Berukuran seperti Audi A4 / BMW 3 Series

Harapannya adalah Tesla Model 3 (“Model 3,” kata Tesla, bukan Model III) akan berukuran kira-kira sebesar mobil kompak seperti Audi A4 atau BMW 3 Series (atau Honda Civic), dengan tempat duduk untuk dua di depan dan tiga di belakang. Panjangnya sekitar 180 inci, tepat di wilayah mobil kompak. Orang yang pernah mempelajari gambar teaser Tesla mengatakan bahwa karya seni promo Tesla, seperti pada undangan media, secara proporsional akurat dibandingkan dengan model lain yang ada, dalam hal ini sedan besar Model S dan crossover besar Model X. Tesla spesifikasi untuk Model S memiliki panjang 196 inci kali lebar 86 inci (cermin keluar, 77 kali lipat) kali tinggi 57 inci; itu Spesifikasi Model X. katakanlah itu adalah 198 x 89 (82, cermin dilipat) x 66.

Siluet Model 3 tampak sedikit lebih sempit dan tingginya hampir sama. Semakin tinggi mobil, semakin Anda dapat membuat tempat duduk baris kedua nyaman, dengan biaya terlihat kurang rapi.

$ 35.000 adalah harga dasar. Berapa harga pengirimannya?

WebsitePressConfNoticeElon Musk mengatakan Model 3 akan dijual seharga $ 35.000 sebelum insentif federal dan negara bagian. Kredit pajak federal dapat menurunkan harga EV sebesar $ 7.500. Kredit negara bagian dapat mencapai $ 6.000 (dalam format Colorado). Di California, harganya $ 2.500. Jadi harga awal bisa serendah $ 21.500 (ditambah biaya pengiriman $ 990).

Untuk itu, Anda perlu menambahkan fitur yang meningkatkan, ah, Tesla-ness Tesla Anda: paket baterai lebih besar, all-wheel-drive, Mode Ludicrous (lebih akselerasi), atau AutoPilot (mengemudi semi-otonom), atau lebih premium kulit. (Mungkin Model dasar 3 akan dimulai dengan kain pelapis dan Telsa menjadikannya ramah hewan.) Pada Model S, harga dapat didorong dari $ 70.000 menjadi lebih dari $ 100.000. Tidak pasti apakah opsi akan diberi harga yang sama seperti pada Model S dan X yang lebih mahal, atau apakah sebanding dengan harga dasar; Model 3 kelas atas dapat dengan mudah mencapai harga jual $ 50.000. Kurangi insentif federal, tambahkan biaya pengiriman (Anda membayarnya bahkan jika Anda menerima pengiriman pabrik), dan Model 3 yang benar-benar Anda inginkan bisa berusia empat puluhan. Ingatlah bahwa Honda Civic paling bagus, terbaik dari mobil kompak arus utama, mencapai sekitar $ 27.000.

Berbicara pada bulan Januari, Elon Musk mengatakan Model 3 akan menjadi 'versi yang sedikit lebih kecil dari Model S' dan menambahkan bahwa 'itu tidak akan memiliki banyak lonceng dan peluit.' Jadi Anda mungkin tidak melihat LCD 17 inci di dasbor. Akan menarik untuk melihat apakah Tesla menyertakan semua sensor yang diperlukan untuk penggunaan penuh AutoPilot, yang dapat diaktifkan dengan membayar biaya peningkatan; jika Anda harus memperbaiki sensor, harganya akan terlalu tinggi bagi pembeli untuk menempuh rute itu.

Lebih banyak persaingan di kategori ini dari Chevy, BMW

160323_0575_untitled_7571_BOLTTesla Model S sukses besar karena tidak ada kendaraan lain yang seperti itu; bahkan mengurangi penjualan dari mobil bermesin pembakaran karena jangkauan 200 mil lebih. Kali ini dengan Model 3, ada lebih banyak persaingan. Yang paling jelas adalah Chevrolet Bolt (foto di kanan), yang akan dirilis akhir tahun ini. Itu tidak memiliki cap yang mungkin bertambah dari menjadi Cadillac Bolt, tetapi harganya dapat memotong Tesla dengan $ 5.000.

BMW-i3-RF-3-4Serat karbon BMW i3 menjadi kejutan bagi perusahaan tahun lalu, dengan lebih dari 11.000 terjual. Hanya Model S dan Nissan Leaf yang lebih laku. Tambahkan mobil sport hibrida plug-in BMW i8 dan merek BMW i menyumbang satu dari setiap 20 mobil penumpang BMW yang terjual tahun lalu. I3 dibantu oleh motor pembantu bensin kecil ('range extender') yang tersedia sebagai pilihan. BMW merekomendasikan untuk tidak menggunakan range extender karena bobot dan biaya tambahan, namun hampir separuh pembeli awal memilih untuk menempuh rute itu.

Pengiriman pertama di tahun 2017 (paling cepat)

Tesla mengatakan Model 3 akan dikirim pada akhir 2017. Berdasarkan Tesla sebelumnya, itu bisa tergelincir. Ini bisa dimengerti (meskipun membuat frustrasi) karena Tesla mengumpulkan banyak teknologi baru. Wags mengatakan tanggal pengiriman paling populer untuk Tesla baru ada di Q5 atau Q6 tahun kalender.

Model 3 mewakili platform kendaraan baru, teknologi motor listrik baru, dan arsitektur baterai baru. Tesla Roadster asli adalah platform pertama perusahaan, sedangkan Model S dan Model X berbagi platform yang sama.

Seiring waktu, terutama dengan baterai Tesla Nevada Gigafactory yang akan on-line, harga paket baterai lithium-ion hanya akan turun, jadi penundaan di sana akan membantu menekan biaya. Saat ini, baterai di Tesla Model S adalah sepertiga dari harga keseluruhan.

Kredit pajak Tesla tidak selamanya

TeslaLogo632x825Penetapan harga berkendara Tesla didasarkan pada kredit pajak. Untuk EV, biayanya mencapai $ 7.500, asalkan Anda memiliki tagihan pajak minimal $ 7.500 untuk tahun tersebut (bukan karena Anda berhutang tambahan $ 7.500 pada tanggal 15 April). Dan itu hanya untuk 200.000 kendaraan listrik pertama yang dijual oleh produsen mobil, karena kredit pajak dimaksudkan untuk memulai industri EV yang baru lahir, bukan membiayai selamanya. Ada kemungkinan kelayakan kredit pajak Tesla akan habis pada tahun pertama Model 3.

Tesla telah menjual sekitar 50.000 EV sejauh ini. Ia mengatakan akan menjual 90.000 mobil tahun ini. Suatu saat di tahun 2017 ini akan mencapai 200.000 total penjualan EV. Pada saat itu, kredit pajak dipotong setengah menjadi $ 3.750 selama enam bulan, lalu setengahnya lagi menjadi $ 1.875 selama enam bulan, dan kemudian untuk Tesla berakhir. Analis mulai mengatakan bahwa Tesla mungkin lebih pintar menyimpan kredit pajak untuk mobil yang lebih kecil dan lebih murah daripada Model S dan Model X; pembeli mobil-mobil itu berpenghasilan lebih dari $ 100.000 (75% dari mereka). Selama beberapa tahun ke depan, hal itu memberikan keuntungan bagi perusahaan seperti Chevrolet, Cadillac, atau BMW yang masih memiliki kredit pajak untuk ditawarkan saat Tesla's kedaluwarsa. Kecuali bahwa nama Tesla masih ajaib di antara pembeli dan Model 3 kemungkinan akan memperluas mistik ke titik harga di bawah $ 50.000.

Copyright © Seluruh Hak Cipta | 2007es.com