Airbus, ESA akan meluncurkan sistem satelit komunikasi berbasis laser

Ruang akan mendapatkan beberapa sinar laser frickin '. European Space Agency (ESA) dan Airbus Defense and Space akan meluncurkan satelit pertama untuk European Data Relay System (EDRS), sistem relai komunikasi yang mengorbit menggunakan terminal komunikasi laser (LCT) yang mampu mentransmisikan dan menerima hingga 50 terabyte data terenkripsi sehari dalam 'hampir waktu nyata,' kata Michael Witting, manajer proyek ESA EDRS.

EDRS 'akan secara dramatis meningkatkan akses ke data waktu kritis, membantu tanggap bencana oleh layanan darurat dan pengawasan maritim,' serta digunakan untuk pengumpulan intelijen, pemantauan lingkungan, dan studi pertanian, Airbus kata dalam sebuah pernyataan.

Bagian dari proyek SpaceDataHighway ESA, EDRS akan menyediakan transfer data dua arah antara satelit orbit bumi dan stasiun bumi, yaitu downlinking data dari satelit orbit rendah Bumi, pesawat ruang angkasa, dan pesawat udara lainnya ke tanah dan menautkan pesan tugas dari darat ke pesawat ruang angkasa , Witting menjelaskan selama konferensi pers ESA awal bulan ini.



Inti dari EDRS adalah terminal laser yang dikembangkan dan dibangun oleh anak perusahaan Airbus Defense and Space TESAT-Spacecom dengan pendanaan dari DLR German Aerospace Center, kata direktur proyek. Sistem ini memiliki fitur 'teknologi transmisi laser optik dengan kemampuan relai hingga 1,8 Gbps' serta relai transmisi RF tradisional yang menawarkan kemampuan relai hingga 600 Mbps.

Mitra bertujuan untuk menawarkan layanan SpaceDataHighway kepada mitra internasional. Data dapat diterima melalui jaringan stasiun bumi EDRS yang direncanakan atau 'langsung di pusat pemrosesan (dan) pengarsipan pelanggan,' kata Airbus.

lasersatelliteinline

ESA akan meluncurkan EDRS-A, yang pertama dari dua satelit relai komunikasi SpaceDataHighway awal, pada akhir bulan ini. EDRS-C akan ditempatkan di orbit segera setelah itu untuk menyelesaikan sistem transfer data berbasis laser berkecepatan tinggi pertama di luar angkasa yang menawarkan layanan kepada pelanggan internasional. Sambungan SpaceDataHighway akan 'mampu mengirimkan 200 sambungan optik dan 200 Ka-band per hari,' menurut Airbus.

EDRS-A dan EDRS-C akan ditempatkan di orbit geostasioner di atas Eropa, kemudian mulai menyediakan 'layanan untuk satelit Sentinel 1A dan 2A dengan hingga 30 tautan optik per hari' saat fase operasional sistem dimulai, kata Airbus.

“Ini membuatnya ideal untuk menyampaikan informasi penting dan sensitif terhadap waktu. Tim tanggap darurat dan layanan keamanan dapat menggunakan EDRS untuk mendapatkan akses yang lebih cepat ke data satelit pengamatan Bumi - bahkan saat berada di lapangan, ketika waktu sangat penting, ”kata raksasa kedirgantaraan itu.

ESA dan Airbus berencana untuk meluncurkan satelit EDRS ketiga pada tahun 2020 untuk ditempatkan di orbit geostasioner di kawasan Asia-Pasifik, “menawarkan peluang untuk kemitraan internasional (di) Area Lingkar Pasifik di mana kami melihat peningkatan kebutuhan untuk relai data dan misi udara , ”Kata Airbus.

Copyright © Seluruh Hak Cipta | 2007es.com