5 Mobil Berteknologi Teratas untuk Menghadapi Badai Salju

BWDS978 pahlawan sekolah salju bridgestone

Bayangkan cuacanya sangat buruk sehingga rusa pun diparkir untuk hari itu? Apa yang akan Anda lakukan secara berbeda jika Anda membeli mobil dan Anda tahu Anda akan dilanda badai salju di musim dingin pertama Anda? Anda mungkin akan memilih penggerak semua roda dan paket cuaca dingin - kursi depan berpemanas, roda kemudi berpemanas, dan washer lampu depan. Tetapi bagaimana jika mobil Anda berikutnya melampaui itu? Misalkan mobil memberi daya pada rumah Anda ketika listrik perusahaan listrik mati? Bagaimana jika tidak ada yang lebih keren daripada menyediakan penggerak depan dengan jok depan berpemanas, jok belakang dan roda kemudi?



Berikut adalah lima mobil berteknologi yang harus dibeli untuk membantu Anda melewati badai ini dan badai berikutnya. Selain itu, kami memilih mobil bekas favorit untuk musim dingin dan aksesori berteknologi terbaik yang akan membuat Anda melewati arus salju dengan pasti. Adapun sebutan terhormat, ada lusinan: mobil all-wheel drive dengan ban salju. Ingat saja sisi negatif dari penggerak semua roda: ini memungkinkan Anda mengemudi lebih jauh ke dalam hutan sebelum terjebak.

IMPREZA 4 OLEH



Penggerak semua roda paling murah dan nyaman: Subaru Impreza

Jika Anda menginginkan penggerak semua roda dengan mobil seharga $ 20.000, pilihan Anda yang paling terjangkau dan pilihan terbaik adalah Subaru Impreza yang ringkas. Setiap Subaru kecuali BRZ dua tempat duduk hadir dengan all-wheel-drive simetris, istilah Subaru untuk mesin boxer pusat gravitasi rendah (silinder horizontal bukan vertikal, pada dasarnya V4 dengan sudut 180 derajat seperti pada Porsche ) dan drivetrain lurus (simetris). Subaru Eyesight adalah opsi $ 3.000 yang harus dimiliki dengan menggunakan sepasang kamera untuk cruise control adaptif dan keberangkatan jalur, dua fitur yang tidak akan Anda gunakan dalam badai salju. ($ 3.000 juga termasuk moonroof dan start tanpa kunci.) Kami hanya berharap Subaru menawarkan kursi belakang berpemanas, seperti pada Hyundai Elantra. Jika Anda menginginkan sebuah crossover / SUV, drivetrain yang sama mendukung Pilihan Editor kami Subaru Forester . Harga (Impreza): $ 19.000- $ 27.000.



P90132352_highRes

Berkendara dengan nyaman, tidak pernah mencapai ujung belakang: BMW X5

P90132323_highResItu BMW X5 SUV adalah Pilihan Editor kami untuk mobil wisata akbar abad ke-21, menyadari bahwa orang Amerika ingin menempuh jarak jauh dengan penuh gaya dengan tempat duduk tinggi dan banyak kapasitas bagasi. Selain jok belakang berpemanas yang biasa, roda kemudi berpemanas, dan mesin cuci headlamp yang berfungsi sebagai penggerak musim dingin, penggerak semua roda X5 menawarkan vektor torsi opsional, yang berarti sensor, prosesor, dan cengkeraman elektro-mekanis yang menginstruksikan roda belakang luar untuk melakukan overdrive sendiri. (berbelok lebih cepat) dan bantu mobil melewati tikungan di dataran bersalju atau es. Opsi penglihatan malam secara otomatis menempatkan dan memperingatkan pejalan kaki dan hewan dalam kegelapan dan mempertahankan fungsi yang cukup di salju agar cukup berguna. Pernahkah Anda tiba-tiba memperlambat jalan untuk lalu lintas atau kecelakaan di depan Anda dan takut pada orang bodoh di belakang yang belum melakukan pengereman? Lampu Rem Adaptif BMW dapat membantu: Saat pengereman berat, kluster lampu belakang yang terpisah menyala pada tingkat intensitas yang sama dengan lampu rem. Untuk kabut atau hujan lebat atau salju, BMW menawarkan lampu kabut belakang berwarna merah terang tetapi tidak di AS karena, seperti yang dikatakan juru bicara BMW, 'Mereka sering kali dibiarkan menyala pada waktu yang salah.' Harga: $ 55.000- $ 91.000.

Ford Fusion - Rem Musim Semi IMPA Mei 2013, Bear Mou

Sedan all-wheel-drive yang luas: Ford Fusion



Ada banyak sedan menengah berkualitas seperti Honda Accord dan Toyota Camry. Itu Ford Fusion menonjol sebagai salah satu dari sedikit yang menawarkan penggerak semua roda selain penggerak depan. Pada tahun 2013, kami menamai Fusion sebagai Pilihan Editor kami sebagai sedan hibrida menengah terbaik (ada juga hibrida plug-in Fusion Energi). Dalam varian mesin gas utamanya, Anda dapat memesan Fusion dengan penggerak semua roda dengan harga tambahan $ 2.000 pada garis trim utama SE dan kelas atas Titanium. Untuk itu, Anda dapat menambahkan opsi teknologi yang berguna termasuk cruise control adaptif dan deteksi titik buta yang berfungsi dengan baik selama salju tidak menyumbat sensor radar, dan fitur parkir paralel otomatis yang luar biasa. Fusion yang Anda beli hari ini masih memiliki versi kedua MyFord Touch, antarmuka layar sentuh yang mengontrol infotainment Ford Sync. Ini bermasalah, ya, dan akan diperbaiki (dengan membeli mobil baru dengan Sync 3), tetapi dapat dipelajari. Harga fusi: $ 22.000- $ 40.000.

Mobil kelas menengah lain yang terjangkau dengan penggerak semua roda adalah Subaru Legacy: kokoh, dilengkapi dengan baik, dan setiap Legacy memiliki penggerak semua roda.

Toyota Mirai LA Auto Show November 2014

Listrik saat jaringan padam tahun depan: Toyota Marai



2016_Toyota_Fuel_Cell_Vehicle_007Mobil Anda bertenaga, jadi mengapa Anda tidak dapat menggunakannya untuk menyediakan energi ke rumah saat perusahaan listrik mati selama badai berlangsung? Secara teoritis mungkin untuk menghubungkan generator ke roda penggerak mobil, truk atau traktor pertanian. Masa depan mungkin memanfaatkan tenaga dalam kendaraan listrik atau sel bahan bakar hidrogen EV untuk menyediakan tenaga listrik selama satu hari hingga satu minggu. Musim panas ini sel bahan bakar hidrogen Toyota Mirai tiba. 11 pon hidrogen yang disimpan pada 10.000 psi dalam dua tangki serat karbon antipeluru setara dengan daya yang cukup untuk menjaga rumah di AS bertenaga hingga seminggu, kata Toyota. (Di Jepang, dua minggu.) Ini tidak sepenuhnya teoretis. Buka bagasi dan Anda akan menemukan konektor daya khusus. Sayangnya, penjualan Mirai awalnya akan berfokus pada bagian pantai California yang cerah terlebih dahulu. Harga: $ 57.000 ($ 45.000 dengan potongan harga).

Daun NIssanNissan sejak 2012 telah menunjukkan fitur catu daya serupa untuk EV Nissan Leaf . Daun memiliki cukup jus untuk menjalankan rumah Jepang 2-3 hari, rumah AS untuk sehari. Ini teoretis; saat ini tidak ditawarkan di AS. Juga secara teoritis, Leaf yang diparkir, dicolokkan, dan terisi penuh dapat menyalurkan listrik kembali ke jaringan pada saat-saat permintaan puncak, mengurangi kebutuhan untuk membangun lebih banyak pembangkit listrik.

Kelas-S MY14

Mobil tahan musim dingin yang tidak dapat Anda beli di sini: Euro-spec S-Class

Lampu ekor 2014 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATICMercedes-Benz merekayasa nya Kelas-S dengan radar depan, samping, dan belakang. Itu selain fitur keselamatan biasa yang umum untuk Audi, BMW, Jaguar, dan Porsche. Di Eropa, Big Benz memiliki sistem penglihatan malam yang dapat melihat pejalan kaki di jalan bersalju yang berjalan dengan susah payah ke 7-Eleven untuk mendapatkan lebih banyak baterai senter, putar bagian dari susunan lampu depan di lutut pejalan kaki (bukan mata) dan strobo atau flash pejalan kaki jadi Anda melihatnya dan dia melihat Anda. Di jalan raya, radar yang menghadap ke belakang menembus kegelapan dan melihat sebuah mobil di belakang mendekat terlalu cepat. Radar memberi tahu lampu rem untuk berkedip tiga kali, memasang sabuk pengaman, dan menaikkan kursi yang bisa direbahkan jika terjadi benturan. Tetapi Anda tidak dapat membelinya di sini - tidak setidaknya tahun ini - karena kemajuan ini memerlukan persetujuan dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional Departemen Perhubungan. Di tahun yang baik, mereka tidak terburu-buru untuk bergerak cepat pada teknologi yang menguntungkan orang kaya (pejalan kaki yang dilindungi bisa jadi dari kelas pekerja, tentu saja). Sekarang, NHTSA terjebak dalam sakelar pengapian dan sabuk pengaman yang rusak. Bahkan saat ini, headlamp dapat berputar untuk menerangi pejalan kaki atau hewan. Harga: $ 90.000- $ 140.000.

Nissan Altima Sedan 2013

Mobil bekas untuk salju yang turun di belakang Anda: Nissan Altima 2013

Mesin cuci AltimaNissan Altima generasi saat ini yang memulai debutnya sebagai model 2013 memiliki sebagian besar fitur utama yang Anda inginkan: penggerak depan jika bukan penggerak semua roda, kursi berpemanas, dan sebagainya. Ini juga memiliki kamera belakang yang tidak kehilangan penglihatan karena kotoran, hujan, atau salju. Semburan udara bertekanan dan, jika perlu, semburan cairan pencuci membersihkan lensa. Sayangnya, itu tidak ditawarkan di Altima saat ini. Semoga berhasil kembali.

SnowTire-BWDS903-Edit

Aksesori keselamatan musim dingin nomor satu: ban salju

Bahkan mobil penggerak belakang adalah mobil musim dingin yang aman bila Anda menambahkan satu set ban salju. Satu set ban salju dan pelek (roda) yang layak harganya $ 400- $ 750. Ini mungkin kurang dari pengurangan tabrakan asuransi Anda. Beberapa tahun yang lalu, pemasar langsung Tire Rack menjalankan hari media di arena hoki. Pengambilan: dua ban salju membantu dan empat ban salju sangat membantu untuk traksi, kemudi dan pengereman. Ban bertabur lebih banyak membantu, tetapi itu paling baik untuk kondisi sabuk salju; mereka juga merusak trotoar. Jika Anda memiliki mobil sporty dengan apa yang disebut ban musim panas, yang berarti kompon ban tidak dirancang untuk mencengkeram pada suhu di bawah titik beku, ban salju adalah suatu keharusan. Jika Anda memiliki mobil dengan ban profil rendah (tanda dinding samping seperti 225 / 60-18 memiliki nomor tengah kurang dari 60), memasang ban profil tinggi dengan roda lebih kecil (contoh: 17 inci jika pelek Anda saat ini 19) melindungi paduan mahal dari lubang. Ban salju bisa berfungsi: beberapa tahun lalu saya mengendarai Chevrolet Camaro baru dari Washington ke New York dalam badai salju yang parah. Dengan kontrol stabilitas, kontrol traksi, dan ban salju, Camaro mempercepat jalan berbukit di pinggiran kota DC tanpa penjepit roda dan mobil itu kokoh di tengah salju setinggi empat hingga enam inci pada malam ketika puluhan mobil meluncur dari jalan raya.

Jadi, jika Anda ingin berkendara dengan aman selama musim dingin, Anda harus membeli beberapa ban khusus untuk musim itu.

Sekarang baca: Mobil berteknologi terbaik tahun 2014

Copyright © Seluruh Hak Cipta | 2007es.com